Cartridge Permohonan injap dalam Jentera Pembinaan

Kamu di sini: Laman Utama » Blog » Cartridge Permohonan injap dalam Jentera Pembinaan

Cartridge Permohonan injap dalam Jentera Pembinaan

Cartridge Valve Permohonan Dalam Jentera Pembinaan

injap kartrij hidraulik dilahirkan di 20th abad 50, pertumbuhan pada tahun tujuh puluhan abad 20th, dan secara beransur-ansur menjadi satu sistem kawalan arah yang dilindungi, kawalan tekanan, kawalan aliran, hampir semua jenis injap, dengan injap tekanan berkadar kawalan nisbah, aliran injap kawalan , injap kawalan berkadar, pembentukan sistem yang bebas. Mesin ini mempunyai kelebihan saiz kecil, struktur padat, kebocoran dalaman kecil, permohonan fleksibel, kos rendah, pemasangan mudah dan penyelenggaraan, dan lain-lain, dan digunakan secara meluas dalam jentera kejuruteraan.
Artikel ini secara ringkas memperkenalkan penggunaan injap kartrij benang skru dalam jentera pembinaan.

A. Hydraulic Cartridge Valves:
skru hidraulik dalam injap kartrij diskrukan ke dalam injap kartrij, pemasangannya adalah dalam soket menggunakan skru diskru ke dalam blok injap, pemasangan dan pemasangan adalah mudah dan cekap tinggi, umum terdiri daripada lengan injap, teras injap, yang badan injap, komponen kedap, komponen kawalan (kerusi spring, spring, skru yang mengawal selia, badan magnet, gegelung elektromagnet, pad elastik). Secara umumnya, lengan injap dan teras injap dan badan injap diskrukan ke dalam blok injap, dan seluruh badan injap adalah di luar blok injap.

Spesifikasi mempunyai dua, tiga, empat, dan injap kartrij lain, jalan dari 3 mm hingga 32 mm, tekanan maksimum sehingga 63MPa, kadar aliran maksimum 760L / min. injap berarah, injap sehala, kawalan hidraulik injap sehala, injap ulang-alik, injap pneumatik hidraulik, injap manual, injap solenoid, injap elektromagnet, injap tekanan injap pelega, injap pelega tekanan, injap jujukan, injap kira-kira, tekanan injap pelega pengkamiran dan injap sensing beban dll .; mengalir injap injap pendikit, injap kawalan, shunt mengumpul injap, injap utama dan sebagainya.
Pemakaian hidraulik skru bebenang injap kartrij dalam jentera pembinaan:

Cartridge-Valve-Permohonan-In-Construction-Machinery

B. Cartridge Valve Aplikasi:

Valve 1.Cartridge Dalam Permohonan pam hidraulik
Injap kartrij terawal digunakan dalam pam hidraulik. Oleh kerana pam hidraulik perlu bersepadu injap hidraulik, yang memerlukan injap hidraulik kecil, untuk membangunkan injap pelega jenis kartrij Thread. Ia harus berkata bahawa injap pelega kartrij adalah pembangunan yang paling awal, penggunaan injap kartrij Thread terawal, dan injap kartrij kemudian terdapat benang, skru dalam injap pendikit jenis kartrij dan aplikasi lain dalam pam hidraulik.

pam hidraulik moden mempunyai beberapa injap kartrij bersepadu, terdapat lebih daripada satu dozen Thread injap kartrij bersepadu. jenis kartrij injap limpahan bagi mengawal selia pam hidraulik dan minyak pam bekalan tekanan maksimum utama; kartrij jenis injap sehala bagi litar kawalan terbuka atau terputus; injap dunia gaya kartrij digunakan sekiranya berlaku kegagalan sistem disampaikan kepada, B pelabuhan, kejuruteraan mekanikal mudah atau daya tarikan drag; benang dalam dipasang injap pelega tekanan berbeza bagi mengawal tekanan output perubahan pam dengan perubahan tekanan beban. Dengan skru dalam teknologi injap terus maju, pembangunan injap pelbagai fungsi khas untuk pam, bersepadu benang kartrij injap jenis limpahan, injap pengkamiran pelega tekanan kartrij Thread, skru dalam jenis sehala injap dipasang, dalam thread injap dipasang, dan lain-lain . empat fungsi injap.

2.Cartridge Valve Dalam Permohonan Of Hydraulic Motor
injap kartrij sering digunakan dalam motor hidraulik, terutama untuk motor tertutup. Skru dalam kartrij injap jenis limpahan digunakan untuk mengawal tekanan minyak sistem; hidraulik injap ulang-alik kartrij untuk bahagian tekanan tinggi tekanan minyak ke P solenoid kawalan berarah injap pelabuhan; kartrij jenis hidraulik injap kawalan arah elektromagnet digunakan untuk mengawal anjakan motor, dalam thread dipasang tiga injap ulang-alik tiga hala, juga dikenali sebagai benang kartrij jenis injap ulang-alik minyak panas, maka dalam tertutup jenis gelung motor di kedua-dua hujung. Sistem adalah jangka terbalik untuk memastikan bahawa bahagian tekanan tinggi mempunyai jumlah tertentu minyak kembali ke tangki bahan api, untuk mencapai penyejukan litar tertutup.

3. Permohonan Dalam Multi-Way tuju injap
Dengan cara yang pelbagai menterbalikkan injap di samping injap, integrasi injap keselamatan, injap hidraulik, injap beban, injap bekalan minyak, injap pirau, injap brek, memuatkan injap sensitif, dan lain-lain ..

Dalam LS injap limpahan jenis kartrij untuk mengawal injap tekanan output maksimum; kartrij jenis dua hala peranan beban injap sensitif dalam menterbalikkan injap teras pembukaan, boleh menjamin pelabuhan A atau B ke mulut kadar aliran output adalah nilai yang tetap, mekanisme kelajuan berjalan tanpa beban, Thread Ulang-alik injap kartrij digunakan untuk mendapatkan tekanan beban maksimum dan diperkenalkan ke dalam pam berubah-ubah, pam aliran output dengan perubahan tekanan beban dan perubahan dalam thread dipasang makan minyak injap sehala untuk mengelakkan silinder hidraulik atau sedutan motor, kartrij injap kira-kira jenis digunakan untuk menghapuskan tekanan puncak, membuat sistem yang mempunyai beban negatif berjalan dengan lancar. Dalam plat hujung yang bersepadu dengan injap kartrij, kartrij injap jenis limpahan, injap kartrij Thread adalah penyahmampatan daripada minyak tekanan tinggi digunakan sebagai solenoid berkadar sumber minyak perintis dan mencegah kerosakan kepada elektromagnet berkadar tekanan tinggi, skru dalam injap limpahan jenis digunakan untuk mengawal selia tekanan sumber elektromagnet juruterbang besi minyak berkadar masuk.

4.Cartridge injap dalam Permohonan Valves Sandwich Dan Injap Modular
Dalam jentera pembinaan, juga sering digunakan oleh injap kartrij skru masuk dan komposisi injap. Sandwich injap terdiri daripada dua kedudukan dua hala injap boleh dengan mengimbangi injap, injap pelega, injap elektromagnet, injap solenoid, injap sehala, kawalan cecair injap sehala, injap pendikit, injap sehala pendikit, injap kawalan , ulang-alik injap, injap cut-off, gabungan injap keutamaan, boleh menjadi injap dua hala, injap tiga cara, juga boleh menjadi injap empat hala; boleh dibuat ke dalam injap tindihan, juga boleh dibuat ke dalam injap modular; boleh dibuat kepada enam saiz juga boleh dibuat sepuluh jalan. injap tindihan secara amnya oleh gabungan dua injap, juga boleh oleh injap dan gabungan kepala memasang dan menjadi, injap umum modular hanya satu injap, menggunakan sangat fleksibel, boleh mencapai hampir seratus jenis fungsi, boleh menyelesaikan banyak masalah praktikal.

5.Cartridge Valve Litar Kawalan Dalam
Dalam kejuruteraan jentera, skru thread injap kartrij kebanyakannya digunakan dalam gelung kawalan. Dengan pembangunan pelbagai litar berfungsi, Thread kumpulan injap kartrij telah digunakan secara meluas dalam jentera pembinaan.

6. Aplikasi Bersama Dua Way Valve Cartridge
Dalam sistem hidraulik jentera kejuruteraan sering menggunakan dua injap kartrij cara, dua cara injap kartrij perlindungan plat dalam injap kawalan juruterbang adalah banyak injap benang palam.

Dalam dua hala plat penutup injap kartrij digunakan terutamanya injap benang kartrij adalah injap sehala, kawalan hidraulik injap sehala, injap pelega, tekanan mengurangkan injap, injap elektromagnet, injap solenoid, injap pendikit, sehala pendikit injap, injap ulang-alik. Jika anda melakukan pembangunan juga boleh mempunyai injap kartrij lebih Thread boleh digunakan untuk kedua-dua cara plat penutup injap kartrij, 16mm melalui diameter dua kartrij pemasangan injap yang berikut, boleh dibuat ke dalam bentuk kartrij Thread, domestik dan antarabangsa mempunyai apa-apa produk yang matang, kadar aliran kira-kira 200L / min, supaya permohonan injap kartrij Thread telah dilanjutkan.

C. Hydraulic Cartridge Valve Menggunakan Dengan Awas:

Apabila menggunakan hidraulik injap skru kartrij, perlu memberi perhatian kepada perkara-perkara berikut:
(1) Dalam penggunaan injap kartrij skru dalam, pastikan untuk mengesahkan aliran dan tekanan, tetapi juga memberi perhatian kepada lengkung tekanan aliran, jika pemilihan adalah terlalu kecil cenderung untuk menyebabkan kehilangan tekanan sistem adalah terlalu besar, jadi bahawa sistem pemanasan, jika pemilihan adalah terlalu besar, menyebabkan sisa ekonomi.

(2) Terdapat dua jenis benang, injap kartrij bahan kedap, meterai FPM getah adalah sesuai untuk sederhana fosfat, NBR getah meterai sesuai untuk medium minyak mineral.

(3) Bagi tekanan injap kartrij dan nilai aliran boleh menentukan nilai yang ditetapkan, jika tidak dinyatakan dalam pemilihan, pengilang akan menetapkan nilai lalai.

(4) Cartridge injap adalah lebih takut pencemaran, dalam reka bentuk sistem mesti melakukan kerja yang baik dalam reka bentuk penapis, dan sebelum operasi untuk membersihkan sepenuhnya.

(5) Kelajuan belakang skru jenis sisipan injap berarah solenoid sedikit perlahan berbanding dengan injap solenoid konvensional. Untuk majlis itu permintaan untuk tindakan pantas, hanya pilih jenis cepat jenis palam skru injap solenoid, tetapi dengan harga yang lebih tinggi;

(6) Saiz dan kadar kerja sekatan, prestasi injap kartrij adalah kurang daripada injap tradisional, seperti histerisis kelegaan injap, injap pirau aliran ketepatan, aliran injap prestasi tindak balas dinamik, dan lain-lain

(7) Berkenaan dengan blok injap jenis modular dan blok injap kartrij dua hala, reka bentuk blok injap kartrij hidraulik adalah lebih sukar, ia adalah terbaik untuk menggunakan perisian profesional untuk mereka bentuk, dan menggunakan perisian penentukuran profesional untuk memeriksa blok injap;

(8) Reka bentuk blok injap kartrij perlu diminta untuk menyumbat lubang yang dalam blok injap di sebelah suntikan injap pada sisi model, untuk mencegah pemasangan salah;

(9) Oleh kerana aloi aluminium memalsukan jentera pembinaan dan peranti mudah alih yang lain kepada berat keperluan yang ketat, blok injap biasanya digunakan.

2017-03-05T01: 39: 51 + 00: 00

Hubungi

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda *

Maklumat Perhubungan

Kawasan Pembangunan Ekonomi,

Telefon: + 8657486303380

Telefon: + 8613586889073

web: http://www.finotek.com